Campagne nationale de sécurité routière : Je ralentis, je m’écarte, j’évite le pire

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Le ministère des Transports et de la Sécurité Routière a lancé une nouvelle campagne de sensibilisation : « Je ralentis, je m’écarte, j’évite le pire ». Cette initiative a pour objectif d'alerter les usagers de la route sur les dangers auxquels sont exposés les professionnels lorsqu’ils interviennent sur les routes.

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Solde taxe d’apprentissage 2024 : choisissez les écoles AFTRAL !

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L’AUTF soutient l’AFTRAL et ses écoles dans l’affectation de la taxe d’apprentissage. Le versement du solde de Taxe d’Apprentissage est le signe d’une relation de confiance entre l’entreprise et son partenaire de formation. Elle est une ressource précieuse pour les formations de l’AFTRAL. Elle donne vie à de nombreux projets concrets, permettant aux étudiants de suivre des formations toujours plus professionnalisantes et innovantes.

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Elections européennes : France Logistique dévoile son manifeste

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À l’approche des élections européennes de juin 2024, France Logistique dont l’AUTF est membre fondateur dévoile son nouveau manifeste intitulé « Transports de marchandises et logistique : au service des performances économiques et écologiques de la France et de l’Europe ».

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Baromètre des Directeurs Douane : les expressistes peuvent mieux faire !

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Selon le récent Baromètre réalisé par l’AUTF avec le soutien d’Eurogroup Consulting auprès d’un panel de 250 responsables douane d’entreprises françaises, les chargeurs en attribuant aux expressistes la note globale de 4.6 / 10 jugent que ces derniers doivent s’améliorer.

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Dernière ligne droite avant les JOP 2024 !

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A moins de deux mois de la cérémonie d’ouverture, de premiers impacts sur la circulation apparaissent avec le montage des installations. Les canaux de communication et outils se multiplient pour aider les entreprises à se préparer pour concilier autant que possible leur activité économique et de transport avec la tenue des Jeux Olympiques et Paralympiques à Paris.

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L’AUTF a participé au Grand défi écologique de l’ADEME les 3 et 4 avril au Havre

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L’AUTF a participé les 3 et 4 avril derniers au Havre, à la 2ème édition du Grand Défi Ecologique 2024 (dont vous trouverez le résumé en images sur youtube.com) et a notamment pu prendre part à la table ronde consacrée au « Report modal, une réalité en faveur de la transition écologique ».

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Planification écologique : les territoires au cœur du dispositif

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De nombreuses démarches nationales se déclinent au niveau local. Pour réussir la transition écologique, les clubs régionaux de chargeurs sont régulièrement sollicités pour participer à ces réunions et ateliers qui traitent plus ou moins directement des problématiques de transport et logistique.

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Lancement du Club Chargeurs Centre Val de Loire

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Engagée depuis de nombreuses années en faveur du report modal, la région Centre Val de Loire fédère un écosystème public / privé pour développer le transport ferroviaire sur son territoire.

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L’AUTF prend le pouls des directeurs douane des entreprises

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Pour la première fois en 2023, l’AUTF, avec l'appui d'EUROGROUP Consulting, a lancé une consultation sous la forme d’un questionnaire permettant de recueillir et d'analyser la perception des responsables Douane des chargeurs de l'écosystème douanier français. Les éléments de cette première édition du Baromètre ont été réfléchis au sein de l'AUTF à partir des problématiques douanières rencontrées par les entreprises.

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Surfacturation du coût réel du carbone par les transporteurs maritimes : l’AUTF réagit suite au rapport de Transport & Environment

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Le 26 mars dernier, Transport & Environment (T&E) publiait les résultats de son étude sur la teneur des surcharges ETS imposées par les transporteurs maritimes : https://www.transportenvironment.org/discover/profits-uncontained-an-analysis-of-container-shipping-ets-surcharges/)

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Perspectives d’interdiction du chargement ou déchargement par le conducteur en France ?

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Depuis le remaniement ministériel et le départ de Clément Beaune fin 2023, ce sujet était en sommeil. Récemment des organisations syndicales et certaines fédérations de transporteurs, ont interpellé le nouveau ministre des transports Patrice Vergriete pour relancer les travaux et demander la publication du rapport Garcia.

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Véhicules routiers de grande longueur (EMS) : France Logistique plaide pour la mise en place d’expérimentations

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Lors d’une rencontre avec Patrice Vergriete, nouveau ministre des transports, Anne-Marie IDRAC, présidente de France Logistique dont l’AUTF est membre fondateur, a porté les messages de ses adhérents notamment concernant les poids lourds de grandes dimensions, dits « EMS » (European Modular System).

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L’AUTF planche sur la Stratégie Nationale Fluviale

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Le Gouvernement a annoncé sa volonté d'établir une stratégie nationale fluviale en décembre dernier. Si les chargeurs doivent transformer leurs approches pour inclure le transport fluvial comme maillon de leur supply chain et être accompagnés pour cela, pour l’AUTF, seul un véritable choc d’offre, dans le cadre d’une vision à horizon 50 ans de l’Etat permettra à une stratégie ambitieuse d’être couronnée de succès.

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Interdictions de circuler : une dérogation pour le 9 mai et des adaptations en vue des JOP2024

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Comme tous les ans, des journées d’interdiction complémentaires de circuler sont prévues. En 2024, alors que bon nombre de secteurs d’activité vont devoir s’adapter aux contraintes de livraison avant, pendant et après les Jeux Olympiques et Paralympiques. Le ministère des transports nous indique que deux arrêtés sont en signature pour permettre la circulation des camions le jeudi de l’Ascension et faciliter les approvisionnements durant la période des JOP.

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Audition de l’AUTF au Sénat sur l’avenir du fret ferroviaire

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Fin février, l’AUTF était auditionnée par la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable du Sénat sur l’avenir du fret ferroviaire. Représentée par le président de la commission ferroviaire, Jean-François Lagane, l’AUTF a plaidé pour une meilleure utilisation des chaînes logistiques pour développer notre économie et garantir notre souveraineté, améliorer l’attractivité du réseau ferroviaire et définir un calendrier de mise en œuvre lisible et supportable pour la filière.

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Transport maritime décarboné : l’AUTF signataire de Pacte Vélique

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Jeudi 28 mars sur les chantiers de l’Atlantique à Nantes Saint Nazaire, Roland Lescure: Ministre délégué chargé de l’Industrie et de l’Energie et Hervé Berville, Secrétaire d’État chargé de la mer et la biodiversité ont cosigné un Pacte avec les acteurs de la propulsion des navires par le vent afin de soutenir le changement d’échelle du secteur d’ici 2030 avec pour objectif de conquérir 30% des parts du marché au niveau mondial. 

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Lancement du club chargeurs Centre Val de Loire

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Engagée depuis de nombreuses années en faveur du report modal, la région Centre Val de Loire fédère un écosystème public / privé pour développer le transport ferroviaire sur son territoire.

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Trophées EVE 2024 : 3 chargeurs récompensés

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13 entreprises ont été distinguées le 14 mars lors des Rendez-vous du transport et de la logistique éco-responsables qui se sont déroulés à l’Institut Pasteur à Paris.

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Baromètre de perception des chargeurs sur le transport fluvial

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Cette 1ère édition du baromètre souligne les atouts du transport fluvial qui figure dans le top 3 des modes de transport appelés à connaître un fort développement dans les années à venir, suivi par le transport short sea et le transport combiné fleuve/route.

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Baromètre de perception des chargeurs sur le transport ferroviaire et combiné

 

Cette 10ème édition du baromètre de perception des chargeurs sur le transport ferroviaire et le combiné confirme une amélioration du niveau général de satisfaction des chargeurs et une forte attente en matière d’innovation notamment en matière de mutualisation.

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Baromètre de perception des chargeurs sur le transport maritime

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La 4ème édition du baromètre de perception des chargeurs confirme le positionnement des places portuaires françaises avec une légère hause générale du niveau de satisfaction malgré des grèves à répétition en 2023. La multiplication des frais de stationnement et de D&D pénalisent fortement l'attractivité future des ports français.

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L’AUTF signe un partenariat avec la Douane

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Lors de la dernière édition du SITL, l’AUTF a signé une convention de partenariat avec la Douane afin de renforcer les synergies entre l’administration et les chargeurs. L’objectif de cette convention est de favoriser la croissance des entreprises françaises et de faciliter le développement à l’international des PME.

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Eurogroup Consulting et l’Association des Utilisateurs de Transport de Fret dévoilent les résultats de leurs études dédiées aux enjeux du transport au SITL

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Eurogroup Consulting et l’AUTF ont interrogé un panel d’industriels et de distributeurs afin de recueillir leurs perceptions et attentes en matière de transports ferroviaire et maritime. En complément, deux nouvelles études inédites sont publiées : elles proposent un état des lieux de la satisfaction concernant les services de fret fluvial et combiné ainsi que celle des Directeurs douane concernant l’écosystème douanier.

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Éditorial - février 2024

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Patrice Vergriete a été nommé Ministre des Transports, en remplacement de Clément Beaune, lors de la dernière vague de nomination début février. Le secteur disposera donc de son propre ministère qui reste sous la responsabilité de Christophe Béchu, Ministre de la transition écologique. Patrice Vergriete a été maire de Dunkerque et président de la communauté urbaine. Il était ministre du Logement dans le gouvernement d'Elisabeth Borne. Patrice Vergriete avait été choisi en janvier comme président de l’AFITF (conseil d’administration de l’Agence de financement des infrastructures de transport de France).

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Transport maritime à la voile : l’engagement des chargeurs

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Depuis la COP 21 en 2015 l'association AUTF qui, avec 150 entreprises et 25 fédérations, porte la représentation des chargeurs auprès des autorités publiques et des acteurs du transport, s'est fortement engagée dans la lutte contre le changement climatique.

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Lancement de la Stratégie Nationale Fluviale

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Le Gouvernement a annoncé sa volonté d'établir une stratégie nationale fluviale en décembre dernier. Elle vise à faire émerger des idées nouvelles, concrètes et opérationnelles, pour atteindre les objectifs de développement du transport fluvial à l'horizon 2030 et fixer des perspectives de plus long terme dans le contexte de la transition écologique. Elle doit aboutir à des engagements pour l'ensemble de l'écosystème du transport fluvial.

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L’AUTF salue les évolutions envisagées de la Directive européenne sur les Poids et Dimensions des camions

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Après de longs débats, le Parlement européen vient d’adopter le 14 février sa position sur la révision de la Directive sur les poids et dimensions des camions sur la proposition de la Commission européenne dévoilée en juillet dernier.

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SITL – Baromètre de perception des chargeurs : votre avis compte !

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Comme chaque année, l’AUTF, avec l'appui d'Eurogroup Consulting, lance les enquêtes permettant de recueillir et d'analyser la perception des chargeurs sur les modes de transport Maritime, Ferroviaire et Fluvial.

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Lancement de l’enquête AUTF-bp2r sur la conjoncture du TRM vue par les chargeurs

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L'AUTF et bp2r lancent leur enquête annuelle sur la conjoncture du transport routier vue par les donneurs d'ordres. Cette édition 2023/2024 promet d'être très intéressante, le pessimisme étant déjà de mise dans notre dernière édition et la réalité ne l'ayant manifestement pas démenti par la suite.

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REMOVE : Appel à projets de report modal, un délai supplémentaire de 2 mois pour postuler jusqu’au 28 mars 2024

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L’appel à projets de report modal lancé par l’ADEME dans le cadre du programme REMOVE est prolongé jusqu’au 28 mars 2024. Il est encore temps de déposer votre dossier !

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Transport maritime : éviter la triple peine pour les chargeurs

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Depuis les récents événements en Mer Rouge, les chargeurs en contrat direct avec les compagnies maritimes, ou en relation contractuelle avec des commissionnaires de transport, reçoivent des notifications d'application de surcharges de diverses natures.

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Electrification du parc des poids lourds : l’AUTF propose l’instauration progressive d’un système de crowdfunding

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Annoncés lors du dernier CILOG, les travaux visant à associer les chargeurs à l’accélération et au financement de l’électrification des flottes de poids lourds ont été lancés avec une première consultation le 24 janvier dernier. L’occasion pour l’AUTF de mettre sur la table une proposition d’instauration progressive d’un système assimilable à du crowdfunding.

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Transport maritime : L’ AUTF alerte sur la situation que subissent les chargeurs

 

Depuis les récents événements en Mer Rouge, les chargeurs en contrat direct avec les compagnies maritimes, ou en relation contractuelle avec des commissionnaires de transport, reçoivent des notifications d'application de surcharges de diverses natures.

 

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CILOG : l’AUTF en première ligne pour porter la voix des chargeurs

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Lors du CILOG (Comité interministériel de la Logistique) qui s’est déroulé ce vendredi 22 décembre, le Gouvernement a appelé les services de l’Etat à travailler avec les chargeurs et l’ensemble des acteurs de la filière concernés pour élaborer et proposer d’ici le printemps des mesures permettant d’accélérer le verdissement des flottes routières et de favoriser leur électrification, en incitant les « donneurs d’ordre » à participer à cet effort collectif.

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Les prévisions sont difficiles, surtout en ce qui concerne l’avenir…

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Cette citation (parfois attribuée à Mark Twain, Groucho Marx ou Winston Churchill, quand ce n'est pas Pierre Dac) prend tout son sens quand on jette un œil aux études prospectives récemment publiées par le Comité National Routier (CNR), sur les perspectives économiques 2024, et notamment l’éventuelle hausse des coûts à venir dans le transport.

 

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Enjeux du transport maritime pour les chargeurs : première conférence juridique de l’AUTF

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Le 16 novembre dernier se tenait la conférence de l’AUTF intitulée « Enjeux juridiques du transport maritime quelles conséquences stratégiques pour les chargeurs ? » Aux côtés des professeurs Philippe Delebecque, Philippe Corruble, Laurent Fedi, ainsi que de Frédéric Letacq et Karyn Booth, ce fut l’occasion d’échanger autour de grands sujets juridiques d’actualité du transport maritime.

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LE PROGRAMME REMOVE LANCE UN APPEL À PROJET (AAP) AFIN D’ACCORDER DES AIDES FINANCIÈRES À DES PROJETS DE REPORT MODAL

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Le programme REMOVE dont l’AUTF est porteur associé lance un appel à projets pour aider les entreprises à financer leurs projets de report modal.

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La Commission européenne publie son projet de révision de la Directive sur les Transports Combinés

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Avec notamment la Directive Poids et Dimensions (toujours en consultation) les règlements sur les émissions polluantes et les émissions de CO2 des poids lourds (norme EURO7), la Directive Transports Combinés est une des briques de la réglementation européenne posant le cadre de la réduction des impacts environnementaux du transport.

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Enquête à destination des professionnels pour la gestion des flux et de la logistique pendant les JOP 2024

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Les Jeux Olympiques et Paralympiques (JOP), en tant qu'événements d'envergure internationale, ouvrent la voie à de nouvelles perspectives et à des défis pour de nombreux secteurs économiques.

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Interdiction du chargement et déchargement par les conducteurs : l’AUTF tire le signal d’alarme

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Depuis 2022, des organisations syndicales et certaines fédérations de transporteurs, demandent d’imposer de nouvelles règles, à l’image de ce qui s’est fait en Espagne pour le chargement et déchargement des véhicules.

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GUIDE JURIDIQUE MARITIME

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Depuis plusieurs décennies, l’AUTF accompagne ses adhérents dans leur connaissance de la réglementation et des pratiques contractuelles et opérationnelles du transport maritime international.

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Fin du régime d’exception pour le transport maritime en droit européen de la concurrence

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A l’aube de sa date d’expiration, la Commission européenne a procédé à la réévaluation du règlement d’exemption par catégorie en faveur des consortiums (CBER). A l’issue de ce réexamen accompagné d’une consultation publique, la Commission a décidé de ne pas renouveler le règlement, qui expirera le 25 avril 2024. L’AUTF approuve la décision de la Commission européenne de ne pas proroger le règlement d’exemption par catégorie en faveur des consortiums (CBER)

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Le label Objectif CO2 s’étend aux grossistes et aux chargeurs en compte propre

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Face aux enjeux de la transition écologique, le secteur des transports intensifie sa mobilisation. Le Programme EVE (Engagements Volontaires pour l’Environnement – Transport et Logistique), étend le label Objectif CO2 aux grossistes et par extension aux entreprises réalisant des transports de marchandises en compte propre.

 

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Taxe d’apprentissage : la campagne de collecte est prolongée jusqu’au 9 novembre

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L’AUTF soutient l’AFTRAL et ses écoles dans l’affectation de la taxe d’apprentissage.

 

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Les chargeurs et l’AUTF s’expriment sur l’avenir du fret ferroviaire

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Dans le cadre de la commission d’enquête de l’Assemblée nationale sur la libéralisation du fret ferroviaire et ses effets pour l’avenir, plusieurs grands utilisateurs de fret ferroviaire ainsi que l’AUTF ont été auditionnés les 5 et 17 octobre par les députés David Valence et Hubert Wulfranc, respectivement Président et Rapporteur de la commission.

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L’AUTF lance un baromètre pour mesurer la perception des chargeurs dans leur environnement douanier

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 A l'instar des baromètres déjà existants pour le transport ferroviaire ou maritime de marchandises, la commission douane et commerce international de l'AUTF a jugé important de mesurer la satisfaction des responsables et des directeurs douane des chargeurs français.

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Coup d’envoi réussi pour le Club Chargeurs de l’Axe Seine

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Le 24 août dernier a été officiellement créée l’association 2CAS : Club des Chargeurs de l’Axe Seine.

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JOP 2024 : « Diminuer, Décaler, Dévier, Détourner » les transports de marchandises

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Les Jeux Olympiques et Paralympiques auront lieu en 2024 du 26 juillet au 11 août, puis du 28 août au 8 septembre. Que sait-on à ce jour sur les impacts à prévoir sur les transports de marchandises par camion, train ou barges fluviales?

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Lancement d’un guide des achats responsables de transport à destination des chargeurs

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Le Programme EVE (Engagements Volontaires pour l’Environnement – Transport et Logistique) lance un guide des achats responsables de transport à destination des chargeurs.

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Communiqué de presse - Yann Viguié rejoint l’AUTF

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Yann Viguié a rejoint l’AUTF le 1er septembre 2023 au poste de délégué au développement durable.

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Journée maritime et logistique du Havre : zoom sur l’escale portuaire

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L’AUTF était présente à l’occasion de la seconde édition de la journée maritime et logistique du Havre, le 16 juin dernier. Cette édition avait pour thème « l'optimisation de l'escale portuaire et ses conséquences logistiques ».

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La remise de la marchandise à une entreprise de manutention monopolistique ne vaut pas livraison !

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Observations relatives à l’arrêt Cass. Com., 24 mai 2023, n° 21-15.151

Si le principe selon lequel la remise de la marchandise à une entreprise monopolistique vaut livraison semble établi dans la pensée commune des praticiens et repris par quelques décisions, cette idée a récemment été remise en question par la Cour de cassation.

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Les brèves de la commission douane et commerce international - Point d’étape sur les travaux du GT juridique douanier

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Sous l’impulsion du Président de la Commission Douane et Commerce International de l’AUTF, Clément BASCOUL, et les apports précieux de Maître Thérèse-Anne AMY (Arcade Avocat), plusieurs séances de travail ont été consacrées à l'analyse approfondie des nouvelles conditions générales de vente de TLF (CGV TLF), ainsi qu’à la rédaction d’un courrier adressé au Président de TLF Overseas avec pour objectif d’initier un échange, en particulier sur deux points de ces CGV qui sont absolument essentiels : l’absence de choix de représentation (directe vs indirecte) et le fait que l’absence de mandat écrit, ne soit pas considéré comme un obstacle à la représentation directe dans les CGV de TLF.

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Transport Routier : la Commission européenne adopte la révision de la Directive Poids et Dimensions

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La Commission européenne a adopté le 11 juillet dernier un nouveau Paquet de mesures appelé « verdissement du transport de fret ». Parmi les textes modifiés proposés aux co-législateurs du Parlement et du Conseil européen : la directive poids et dimensions. L’AUTF mobilisée de longue date sur ce dossier salue les avancées proposées par la Commission.

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JOP 2024 Quels seront les impacts sur les transports de marchandises ?

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Les Jeux Olympiques et Paralympiques auront lieu en 2024 du 26 juillet au 11 août, puis du 28 août au 8 septembre. Alors que la demande de transport de marchandises va être bouleversée durant cette période, les acteurs devront s’adapter à de nouvelles conditions réglementaires et opérationnelles : voies réservées, apparition de nouveaux points de congestions, approvisionnement et livraisons différés, etc...

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Commission maritime : point d’étape du GT frais de stationnement, detention & demurrage

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Partant du constat que la facturation des frais de stationnement et des frais de détention et surestaries (qui en découlent) est une pratique ancrée, particulièrement lors des grèves et mouvements de blocages ou de congestion portuaire, un groupe de travail a été initié au sein de la Commission maritime pour aborder cette problématique sous différents axes :

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Décès de Lucien DUMONT-FOUYA

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C’est avec tristesse que nous avons appris le décès de Lucien DUMONT FOUYA, figure historique du secteur des transports pour avoir contribué à l’élaboration du premier contrat type général approuvé par décret en 1986 et participé à la rédaction des nombreux autres contrats types depuis lors avec enthousiasme et passion.

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Retour sur les journées multimodales des 1er et 2 juin à Lyon

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Plus de 70 chargeurs ont participé aux deux journées multimodales qui se sont déroulées les 1e et 2 juin sur le port Edouard Herriot à Lyon en partenariat avec la CNR.

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Soirée des 30 ans de l’AUTF à la BnF Richelieu

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Pour célébrer son 30ème anniversaire, l’AUTF a eu le très grand plaisir de réunir la communauté des chargeurs et de nombreux acteurs du secteur des transports le 22 juin dernier à la Bibliothèque nationale de France « Richelieu ».

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E-commerce : un outil pour évaluer et réduire l’impact environnemental de la logistique, des transports et des déplacements

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Alors que l’e-commerce ne cesse de progresser, avec un volume d’activité estimé à 1 milliard de colis par an, l’ADEME et le Ministère de la Transition Écologique et de la Cohésion des Territoires présentent a présenté le 26 avril les résultats de l’étude « e-commerce » qui a permis de développer un outil pour évaluer et réduire l’impact environnemental de la logistique, des transports et des déplacements liés au e-commerce.

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Comité de coordination national des ZFE : l’AUTF rappelle les spécificités et enjeux du compte propre

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A l’occasion du dernier comité de coordination national des ZFE qui s’est déroulé le 26 avril dernier, l’AUTF a rappelé l’engagement des chargeurs en matière de décarbonation et rappelé les spécificités du compte propre qui doivent être prises en compte pour un déploiement réaliste des ZFE.

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Impacts des grèves sur les ports français

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Suite aux mouvements sociaux liés à la réforme des retraites qui ont fortement impacté le secteur du transport ferroviaire, fluvial et maritime, l’AUTF et les organisations professionnelles ont alerté les pouvoirs publics sur les conséquences économiques de ces grèves. Les acteurs de la filière maritime et portuaire réunis au sein d’une délégation conduite par le Cluster maritime français ont été reçus par Clément Beaune le 12 mai dernier.

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L’AUTF salue les mesures du Gouvernement en faveur du fret ferroviaire et reste attentive à la concrétisation de ces engagements

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Le ministère des Transports a annoncé le 23 mai de nouveaux financements pour le secteur du fret ferroviaire, réclamés par les acteurs depuis plusieurs mois, et salués par l’Alliance 4F dans son communiqué.

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Projet ClearFrance : France PCS lance l'enquête de recueil des besoins

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France PCS lance une enquête pour recueillir les besoins des utilisateurs des CCS (cargo community systems) dans la perspective de la mise en place de la plate-forme ClearFrance, projet ambitieux soutenu par l’Etat qui vise à réduire la complexité des échanges d’informations et à fluidifier le transport import/export en France.

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Lancement du Club Chargeurs Axe Seine

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Le 13 avril dernier, une cinquantaine de chargeurs a participé à la réunion de lancement d’un club de chargeurs de l’Axe Seine, répondant ainsi la volonté du conseil d’administration de l’AUTF de développer les structures locales en lien avec l’association nationale.

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Baromètre de perception des chargeurs sur le transport maritime

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Présenté lors de la SITL, le baromètre de perception des chargeurs sur le transport maritime a été largement repris dans la presse mettant en avant l’amélioration de la satisfaction des chargeurs envers les ports français.

 

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Baromètre ferroviaire : en progrès mais peut mieux faire !

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Comme chaque année, l’AUTF a sondé la communauté des chargeurs avec Eurogroup Consulting sur leur perception du transport ferroviaire et présenté les résultats du baromètre lors de la Journée du Fret Ferroviaire de la SITL.

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Audition de l’AUTF sur le rôle des conducteurs au chargement et au déchargement

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Dans la continuité des travaux lancés par Clément Beaune en 2022 sur l’attractivité du secteur du TRM, l’Inspection Générale de l’Environnement et du Développement Durable s’est vu confier la rédaction d’un rapport devant éclairer les demandes des organisations syndicales et de certains OP d’interdire aux conducteurs de participer au chargement ou déchargement.

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Transport routier pour compte propre : enquête annuelle de l’IRU sur la pénurie de conducteurs

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La pénurie de conducteurs affecte tout particulièrement les activités du compte propre, dont les chauffeurs doivent souvent disposer de compétences spécifiques – manutention, contact client, livraisons urbaines…. Cette thématique est un fil rouge des travaux de la Commission Route pour Compte Propre.

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Conjoncture du TRM : résultats de l’enquête chargeurs AUTF -bp2r

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Comme chaque année, l’AUTF et bp2r ont interrogé les chargeurs sur la conjoncture du transport routier de marchandises.

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Ouverture de l’appel à projets 2023 de l’ADEME sur l’électrification des poids lourds et enquête

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Comme cela avait été annoncé à la SITL, l’appel à projets « Ecosystèmes des véhicules lourds électriques » soutenant l’acquisition de camions et autocars électriques et l’installation de bornes de recharge adaptées à leur usage a été lancé avec une enveloppe globale de 60 millions d’euros dont 55 millions pour le transport routier de marchandises.

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Conjoncture du TRM 2022/2023 : premiers résultats de l’Enquête chargeurs AUTF-bp2r

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L’AUTF et bp2r ont présenté les premiers résultats de l’enquête chargeurs sur la conjoncture du transport routier de marchandises lors d’un webinaire le 7 mars dernier.

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Fret ferroviaire : rencontre avec le cabinet d’Elisabeth Borne

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Une délégation de l’Alliance 4F a été reçue le 10 mars par Emmanuel Bossière, conseiller transport au Cabinet d’Elisabeth BORNE pour échanger sur la situation préoccupante du fret ferroviaire face à l’envolée du prix de l’énergie dans un contexte de tensions sociales qui impactent fortement les trafics ces dernières semaines.

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Retour sur le Forum Cargo d’Aéroports de Paris

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L’AUTF a été invitée le 2 février dernier à participer au Forum Cargo, événement annuel organisé par Aéroport de Paris (ADP) pour porter la voix des chargeurs sur l’évolution du fret aérien.

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Rencontre AUTF – CMA CGM

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Une délégation de l'AUTF a récemment rencontré le président d'Armateurs de France et l'équipe dirigeante de CMA CGM à Marseille.

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Les groupes de travail (GT) de la Commission Douane et Commerce International initiés en 2022 progressent

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Retour sur les derniers avancements du GT juridique et du GT digitalisation.

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Vigilance fraude palettes

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Le Comité EPAL France nous signale que plusieurs grands groupes acheteurs de palettes ont vu leurs identités usurpées afin de permettre aux escrocs de commander des palettes EPAL en leur nom sans jamais les payer. Ces palettes volées se retrouvent aujourd’hui sur le marché à des prix déconnectés de la réalité et sont commercialisées par des structures très peu fiables, qui créent et cessent leurs activités assez rapidement afin d’éviter à leurs clients et fournisseurs de pouvoir les retrouver.

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ZFE GREEN : l’appli qui facilite la circulation en ZFE

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Face à la complexité du paysage réglementaire des zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m), le programme InTerLUD (Innovations Territoriales et Logistique Urbaine Durable) a lancé le portail ZFE.green, un outil gratuit, accessible qui permet de disposer d’informations claires et précises, et de visualiser rapidement les contraintes de circulation des ZFE-m spécifiques à chaque territoire.

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Publication du plan de transport combiné 2023

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Le GNTC vient de publier le plan de transport du transport combiné

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L'AUTF porte la voix des chargeurs sur le transport ferroviaire

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Plusieurs rendez-vous entre fin décembre et mi-janvier ont été l’occasion de porter les messages des chargeurs auprès de l’écosystème ferroviaire.

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Enquête AUTF-bp2r sur la conjoncture du TRM

Comme chaque année, nous vous proposons de partager, en tant que chargeur, votre vécu sur l'année qui s'achève.

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Accès direct à Port 2000 : pour un lancement rapide des travaux d’infrastructures de la « chatière »

Dans le cadre de la concertation initiée par la commission nationale du débat public (CNDP) sur les solutions possibles d’amélioration de la desserte fluviale de Port 2000, l’AUTF a partagé sa contribution en faveur d’un lancement rapide des travaux d’infrastructures de « la chatière »

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Crise de l’énergie : le secteur du transport ferroviaire tire le signal d’alarme

L’envolée des prix de l’électricité impacte durement le transport ferroviaire. Les professionnels du secteur réunis au sein de l’Alliance 4F ont alerté Elisabeth BORNE de l’urgence de la situation et de la nécessité de mettre en place des mesures spécifiques pour faire face à cette crise inédite.

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TRM : fin des chargements / déchargements par les conducteurs, est-ce bien réaliste ?

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A l’instar de l’Espagne qui interdit désormais à un conducteur routier de réaliser le chargement et le déchargement, les organisations syndicales veulent que la France à son tour étudie cette option.

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Révision de la directive poids et dimensions des véhicules routiers

La Commission européenne a initié en janvier la révision de la directive européenne de 1996 (Directive 96/53/CE) « poids et dimensions » qui fixe le poids maximal des véhicules routiers au sein de l’Union européenne.  

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Interdictions complémentaires de circuler pour 2023

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L’arrêté fixant les dates des interdictions complémentaires de circuler pour 2023 a été publié au Journal Officiel.

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Lancement de la Stratégie nationale logistique

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Le 12 décembre dernier se tenait le Comité interministériel de la logistique (CILOG) pour exposer un bilan des travaux réalisés ces dernières années en matière de logistique et présenter les objectifs de la nouvelle Stratégie nationale logistique.

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La Commission européenne réexamine le règlement sur les alliances maritimes

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Le règlement qui permet aux armateurs de déroger aux règles de la concurrence qui prévalent au sein de l'Union européenne est attaqué de toutes parts. Saisie par 10 organisations professionnelles en juillet, la Commission européenne a lancé une consultation pour recueillir les avis des professionnels de la supply chain, en vue de prolonger ou non ce règlement d'exemption après 2024.

 

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Attractivité du TRM : vers la fin des chargements / déchargements par les conducteurs ?

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A l’instar de l’Espagne qui interdit désormais à un conducteur routier de réaliser le chargement et le déchargement, les organisations syndicales souhaitent que la France étudie à son tour cette option.

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Comité interministériel sur les zones à faibles émissions (ZFE)

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Le premier Comité interministériel des zones à faibles émissions (ZFE) s’est tenu le 25 octobre dernier en présence des représentants des ministères et des 43 collectivités concernées. L’occasion pour Clément Beaune de replacer le transport et la logistique au cœur des débats et de répondre aux attentes des professionnels sur l’harmonisation des règles d’accès aux ZFE.

 

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Financer le report modal grâce aux certificats d’économie d’énergie

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Les chargeurs peuvent désormais recourir aux fonds des certificats d’économies d’énergie (CEE) pour couvrir en partie le surcoût du transfert de leurs marchandises de la route vers le rail. C’est le sens de l’annonce faite par le gouvernement, le 4 novembre, pour favoriser le report du fret routier vers le fret ferroviaire.

 

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FRET21 : un label pour les chargeurs éco-responsables

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Pour permettre aux chargeurs engagés dans la réduction de l’impact carbone de leurs transports de valoriser un haut niveau de performance énergétique et environnementale, la démarche FRET21 est désormais complétée par un label.

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Commission Douanes et Commerce International : lancement de 3 nouveaux GT

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La Commission Douanes et Commerce Internationale de l’AUTF a initié trois groupes de travail ces dernières semaines : RDE, incoterms et digitalisation.

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Le GSA lance un manifeste sur le transport maritime

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La réunion annuelle 2022 de la Global Shippers' Alliance (GSA) s’est récemment déroulée à Bangkok, l’occasion pour l’organisation mondiale des chargeurs de dévoiler un manifeste décrivant un niveau minimal de service et un traitement équitable auxquels les chargeurs peuvent s’attendre dans le transport maritime.

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Enquête chargeurs sur le développement du fret ferroviaire : votre avis compte !

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L’année 2021 a permis d’impulser une nouvelle dynamique pour le fret ferroviaire avec le lancement la Stratégie Nationale pour le Développement du Fret Ferroviaire.

 

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La Banque de France confirme la bonne santé des entreprises du TRM

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Comme tous les ans depuis 2009, la Banque de France a présenté son enquête sur la santé financière des entreprises de TRM en 2021, lors du congrès de la FNTR (fédération nationale des transports routiers) le 22 septembre dernier. Cette enquête confirme la bonne santé financière des entreprises du secteur en 2021.

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Transport ferroviaire : l’AUTF porte la voix des Chargeurs à l’Assemblée nationale

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Auditionnée à deux reprises par M. David Valence, député des Vosges, rapporteur pour avis du budget 2023 des transports ferroviaires et fluviaux du projet de loi finances, l’AUTF a porté la voix des chargeurs sur les conditions nécessaires pour développer le mode ferroviaire à court et moyen terme et faire de ce mode de transport une solution crédible pour aider les chargeurs à décarboner les chaines logistiques.

 

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Entrée en vigueur de la Loi Climat et Résilience

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L’adoption de la Loi Climat et Résilience en juillet 2021 se traduit progressivement par l’entrée en vigueur de nouvelles obligations réglementaires pour les entreprises.

 

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Attractivité des places aéroportuaires françaises : le groupe de travail « Cargo France » présente son rapport

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En mars 2021, la communauté cargo française composée de compagnies aériennes, aéroports, assistants en escale, chargeurs, commissionnaires, métiers de la douane, de la sûreté et autorité de l’aviation civile, faisait le constat que plupart des compagnies étrangères tout cargo privilégiaient les places portuaires situées hors de France (Liège, Amsterdam, Luxembourg, Francfort…).

 

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Le point sur les Négociations Annuelles Obligatoires (NAO) du transport routier de marchandises

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Début 2022, les Négociations Annuelles Obligatoires (NAO) du Transport Routier de Marchandises (TRM)  aboutissent sur 4 accords signés par deux de trois fédérations de transporteurs (FNTR et OTRE)

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