Audition de l’AUTF au Sénat sur l’avenir du fret ferroviaire

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Fin février, l’AUTF était auditionnée par la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable du Sénat sur l’avenir du fret ferroviaire. Représentée par le président de la commission ferroviaire, Jean-François Lagane, l’AUTF a plaidé pour une meilleure utilisation des chaînes logistiques pour développer notre économie et garantir notre souveraineté, améliorer l’attractivité du réseau ferroviaire et définir un calendrier de mise en œuvre lisible et supportable pour la filière.

 

L’AUTF a proposé d’adopter une approche systémique du transport massifié. Pour être pertinente, l’approche ne doit pas être silotée : les transports ferroviaire, routier, fluvial, maritime doivent être pensés de concert. Le besoin en infrastructures est réel. Il convient de penser ou repenser un maillage du territoire avec des plateformes multimodales équipées d’appareils de levage et des moyens de manutention adaptés.

 

Dans le cadre des politiques de réindustrialisation, le développement, dans les territoires, des flux logistiques stratégiques robustes pouvant résister à la survenance de crises est essentiel. Ces flux permettraient de soutenir l’effort de maintien des plateformes industrielles stratégiques existantes et d’accompagner l’installation de nouvelles plateformes à l’exemple du développement des gigafactory de batteries dans les Hauts de France. Enfin, la mise en place d’un service minimum en cas de mouvement social sur ces trains stratégiques est à envisager.

 

La définition d’un calendrier lisible et supportable de mise en œuvre de la Stratégie nationale pour le développement du fret ferroviaire est nécessaire afin que les professionnels puissent anticiper leurs besoins d’investissement.

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