Suite à l’initiative de la commission européenne initiée en 2017, le Paquet Mobilité a intégré une série de modifications de la réglementation du transport routier international en Europe visant à améliorer les rémunérations et conditions de travail des conducteurs tout en limitant la concurrence déloyale.

Depuis toujours, l’AUTF exhorte ses adhérents chargeurs au strict respect des règles dans le cadre de relations contractuelles constructives avec leurs transporteurs routiers. Des sessions pédagogiques sont organisées tout au long de l’année. Dans un contexte économique particulièrement incertain, une vigilance accrue est requise.

Depuis le 5 novembre, il n’est plus possible pour les véhicules motorisés de traverser les 4 premiers arrondissements de Paris sans s’y arrêter.

44 tonnes transfrontalier, véhicules routiers de grande longueur (EMS), pré et post acheminement d’opérations intermodales ou avantages octroyés aux véhicules zéro émission pour favoriser leur adoption : de nombreuses dispositions sont en attente dans le cadre de la révision de la directive Poids et Dimensions, indispensables pour accélérer la décarbonation du transport par tous les moyens pertinents.

A moins de deux mois de la cérémonie d’ouverture, de premiers impacts sur la circulation apparaissent avec le montage des installations. Les canaux de communication et outils se multiplient pour aider les entreprises à se préparer pour concilier autant que possible leur activité économique et de transport avec la tenue des Jeux Olympiques et Paralympiques à Paris.

Depuis le remaniement ministériel et le départ de Clément Beaune fin 2023, ce sujet était en sommeil. Récemment des organisations syndicales et certaines fédérations de transporteurs, ont interpellé le nouveau ministre des transports Patrice Vergriete pour relancer les travaux et demander la publication du rapport Garcia.

 Avant Noël, l’AUTF a vivement réagi au projet de rapport Garcia, déplorant un rapport biaisé considérant que la seule voie pour possible pour résoudre les problématiques liées au chargement / déchargement par les conducteurs était l’interdiction de principe assortie d’exceptions, sans en évaluer les impacts.

Denis DEWERDT, Manager Distribution chez Essity a été élu en décembre dernier à la présidence de la Commission Route de l’AUTF. Il succède à Denis POMERET de Nestlé France que nous remercions chaleureusement pour son implication dans les travaux de notre organisation.

Communiqué de presse - Paris, le 9 mars 2021