Dans le cadre de la révision en cours de la Directive européenne sur les poids et dimensions des véhicules routiers, la Commission européenne propose notamment que les poids lourds puissent circuler à 44T en transfrontalier entre deux Etats membres le permettant chacun sur son territoire, jusqu’en 2035. Au-delà de cette date, seuls les camions « zéro émissions » (électriques ou à hydrogène) garderaient cette possibilité.