La disponibilité de solutions de recharge fiables pour les poids lourds électriques reste l'un des principaux points de blocage pour les Chargeurs.
Une nouvelle opération financière vient renforcer l'un des acteurs du secteur, partenaire de l’AUTF : Chargepoly, spécialiste français des infrastructures de recharge pour véhicules lourds, vient de lever 23 millions d'euros auprès de Meridiam, via son fonds dédié aux infrastructures vertes, aux côtés de son actionnaire historique Fideve Groupe.
Un enjeu direct pour les stratégies de transport décarboné
Pour un Chargeur, le choix d'un transporteur capable de proposer des solutions bas carbone dépend en grande partie de la capacité de ce dernier à recharger ses flottes dans de bonnes conditions opérationnelles. Or les contraintes d'espace en dépôt, les besoins en puissance électrique et les impératifs de disponibilité des véhicules rendent souvent les infrastructures classiques inadaptées à l'échelle d'une flotte de poids lourds.
C'est précisément ce verrou que Chargepoly cherche à lever. Cette nouvelle levée de fonds doit permettre à l'entreprise d'accélérer son déploiement à l'international et de poursuivre le développement de sa plateforme technologique, avec à la clé davantage de capacité de recharge disponible pour les transporteurs partenaires des Chargeurs.
Une solution pensée pour l'exploitation de flottes lourdes
Fondée en 2019 et basée à Aix-en-Provence, Chargepoly propose une offre intégrée associant infrastructures de recharge rapide, gestion intelligente de l'énergie et suite logicielle dédiée, baptisée Lucie. L'architecture modulaire de la solution permet de répartir la puissance disponible entre plusieurs points de recharge selon les besoins du site, un point clé pour les dépôts qui doivent recharger plusieurs véhicules en simultané sans surdimensionner leur raccordement électrique.
L'objectif affiché est double : réduire le coût total de possession (TCO) des flottes électriques pour les transporteurs, et donc, indirectement, contenir l'impact de la transition énergétique sur les coûts de transport facturés aux Chargeurs.
Déjà présente en France, au Royaume-Uni et au Canada, l'entreprise exploite plusieurs centaines de points de recharge et participe à la décarbonation de plus d'un million de kilomètres de transport de marchandises chaque mois.
Des références qui parlent aux acteurs de la chaîne logistique
Les infrastructures de Chargepoly équipent aujourd'hui des dépôts de transporteurs, des plateformes logistiques, des sites industriels, des terminaux portuaires et des dépôts de bus. L'entreprise met en avant des tests d'interopérabilité menés sur plus de cinquante modèles de poids lourds électriques, un gage de compatibilité important pour les Chargeurs qui travaillent avec plusieurs transporteurs équipés de véhicules de marques différentes.
Parmi ses clients figurent notamment Groupe Rave, Nationex et CMA CGM. Chargepoly travaille par ailleurs avec plusieurs constructeurs de véhicules industriels, dont Renault Trucks, Volvo Trucks et Daimler Truck, afin que les infrastructures de recharge soient pensées en amont, dès la commercialisation des véhicules électriques.
Ce qu'il faut retenir pour les Chargeurs
Cette opération illustre la montée en puissance du marché de l'électrification du transport lourd, à un moment où le coût total de possession des camions électriques devient plus compétitif face aux véhicules thermiques.
Pour les Chargeurs, c'est un signal encourageant : plus les infrastructures de recharge se déploient et se professionnalisent, plus il devient réaliste d'intégrer des exigences de transport bas carbone dans leurs appels d'offres, sans que cela ne se traduise par une explosion des coûts logistiques.
Chargepoly annonce vouloir utiliser ces nouveaux moyens pour accélérer son expansion internationale et continuer à développer des solutions destinées aux flottes de transporteurs comme de Chargeurs en compte propre ; un développement à suivre de près pour tous les acteurs de la chaîne d'approvisionnement engagés dans la réduction de leur empreinte carbone.
Lien vers le Communiqué de presse
En savoir davantage sur Chargepoly
