Suite à une décision de la Mairie de Paris en juillet, une Zone à Trafic Limité (ZTL) serait mise en place à Paris en octobre.
L’objectif de cette ZTL est de limiter le transit dans les 4 arrondissements centraux de la capitale sans y interdire les livraisons ou enlèvements de marchandises.
Cette nouvelle réglementation soulève de nombreuses questions :
- Quelles seraient les conditions d’accès ? d’identification ? de contrôle ?
- Quels sont les retours d’expériences des ZTL mises en place en France et en Europe ?
- Comment ont été évalués les impacts de report des trafics dans les arrondissements voisins ?
Alors que les professionnels n’ont été que peu voire pas consultés, les modalités pratiques de la mise en œuvre de cette ZTL restent encore très floues.
Fort de ce constat, le Gatmarif - Groupement des Activités de Transport et de Manutention de la Région Ile-de-France, dont l’AUTF est membre, a intenté un recours gracieux contre la délibération du Conseil de Paris, en demandant le retrait et souhaitant coconstruire avec la Mairie de Paris les solutions d’une logistique urbaine plus fluide, pour les opérateurs et pour la qualité de vie des parisiens.