Comme chaque année, l’AUTF et bp2r ont interrogé les chargeurs sur la conjoncture du transport routier de marchandises.
Si l’optimisme quant à la croissance de l’activité pour 2022 était de mise lors de la dernière édition, les cartes ont été totalement rebattues sur le marché avec le conflit russo-ukrainien.
Volumes, capacité, qualité de service, prix ou achats, aucun des enjeux fondamentaux du transport routier de marchandises n’a été épargné par ces bouleversements.
- Alors quels sont les constats à tirer de l’année 2022 côté chargeurs ?
- Quelle est leur réaction face aux fortes hausses des tarifs ?
- Quelles sont leurs prévisions pour 2023 et quelles stratégies dessinent-ils pour faire face aux défis majeurs qu’ils doivent surmonter ?
En revenant sur 20 questions posées aux chargeurs, nous vous proposons un état des lieux et des éléments de perspectives qui, nous l’espérons, vous aideront à mieux percevoir la réalité de la conjoncture du transport routier de marchandises.